据外国媒体报道,卡内基梅隆大学(CarnegieMellonUniversity )和美国密苏里科学技术大学(missouriuniversityofscienceandtechnology )的研究者开发了新的方法,融合气流彝该电极享受3D微晶晶格结构(3-Dmicrolatticestructure ),可以实现高效孔隙率(controlledporosity )。研究人员在论文中认为,该扰动晶格结构可以大幅提高锂离子电池的容量和充放电速度。这种增材生产法可以利用3D打印机设备制作形状简单的3D电池体系结构,有助于优化电化学存储的配备。
研究人员预计这项技术将在今后2~3年内应用于工业。锂离子电池中使用的微晶格子结构与固体块相比,在比容量为4倍、实际容量为2倍这一点上可以提高电池性能。另外,有人指出,在40次电化学反应(充放电)结束后,该简单外形的3D微晶晶格结构也可以保持原样,机械性能非常优异。
这种电池可以同等重量,提高小电池容量。同样,如果容量维持在现在值,当然该电池的用材会大幅增加,有助于车载电池的轻量化,有助于交通应用。卡内基梅隆大学的研究者自主开发了这种3D打印机方式,建立了微晶格多孔结构,也融入了现在的气流喷墨3D打印机技术。研究小组致力于创建可同时用于结构材料和功能性材料的更简单的3D结构。
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